Гонки ТТ на острове Мэн 

(Isle of Man TT) или смертельный 61 километр...

Остров Мэн расположен почти точно посередине между Англией, Шотландией, Ирландией и Уэльсом. Расстояние между двумя самыми удаленными друг от друга точками его побережья составляет 52 километра, а общая протяженность береговой линии - 160 километров. 

 

Ландшафт и природа острова достаточно скудные и больше подходят для овцеводства, чем для для мотогонок - неширокие долины то тут, то там сменяются каменными утесами или ложбинами, которые ведут к морю. К слову, исторически жители Мэна как раз овцеводством и занимались, а заодно платили налоги местным властям. Однако в 20-ом веке в бюджете острова Мэн появилась куда более солидная стаья дохода. 

Сегодня Мэн - одно из немногих мест в мире, где мотогонки можно проводить на дорогах общего назначения. Благодяря этому остров уже в течение многих лет называют мировой столицей мотоспорта, а местные жители каждый год подсчитывают прибыль. И это не пустые слова - после каждого гоночного фестиваля Isle of Man TT, который проводится в конце мая - начале июня, казна острова пополняется примерно на 20 миллионов фунтов стерлингов - такую сумму оставляют тысячи поклонников мотоциклов и участников заездов. Так в 2013 году население Мэн, составляющее 76 тысяч человек, на две первые недели июня увеличилось почти вдвое. При этом порядок на всех мероприятиях обеспечивали всего 200 полицейских - весь штат правоохранительных органов острова в полном составе. 

 

Честно говоря, трасса, на которой проходят заезды, далека от современных спортивных стандартов. Асфальт по-европейски качественный, но обилие резких поворотов, подъемов и спусков на 61-километровом маршруте превышает все мыслимые нормы. Это не гоночный трек, а простая двухполочная дорога, по которой в обычный день больше 80 км/ч не разгонишься. Разве что на редких прямых отрезках, но профессиональные мотогонщики на этих отрезках умудряются поднимать стрелку спидометра до отметки 300 км/ч. Это зрелище невозможно описать словами: 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Интересно, что столицей экстремального мотоспорта остров Мэн стал случайно. Произошло это по той причине, что парламент Великобритании еще в начале прошлого века принял закон, запрещающий проводить гонки на дорогах общего пользования. К слову, автомобили того времени передвигались со скоростю 25-30 км/ч, а некоторые мотоциклы после небольших доработок легко могли разогнаться за сотню, так что опасения чиновников относительно порядка на дорогах были вполне оправданы. Закон на Туманном Альбионе суров и касается всех без исключения. По этой причине любителям мотоспорта не оставалось ничего другого как устраивать заезды на коротких велосипедных треках или отправляться за границу. Самые крупные мотосоревнования тогда проводились во Франции, но патриотичные представители организованной в первые годы двадцатого века федерации мотоспорта были против того, чтобы соревноваться на территории извечного противника Англии и обратились ко всем правительствам Соединенного Королевства с петицией о проведении крупных соревнований. Положительный ответ пришел только от парламента острова Мэн - законодатели разрешили использовать для заездов местные дороги, тем более, что автомобилей жители острова тогда еще в глаза не видели, а транспортные “магистрали” были предназначены для гужевого транспорта. 

 

  

Первый мотокросс в столь жестких условиях состоялся в 1907 году и с тех пор стал проводиться регулярно. Однако в истории мотогонок на острове Мэн были и черные полосы. В периоды Первой и Второй Мировых войн чемпионаты не проводились, а в 1977 году организационный комитет мирового чемпионата MotoGP, отказался от проведения этапа на острове Мэн. С тех пор официальный статус этого ежегодного спортивного мероприятия - фестиваль триал-трофи. 

Надо отметить, что основания для отказа от проведения этапа мирового чемпионата по мотогонком были очень вескими. На этой трассе крайне сложно обеспечить эффективные меры безопасности. Каждый год во время заездов гибнут люди. Не исключением стали соревнования 2013 года - на трассе погиб опытный японский гонщик Йосинари Мацусита, а в другом инциденте пострадали 11 человек, когда один из гонщиков не справился с управлением и врезался в толпу зрителей. За всю историю этих соревнований погибло уже 240 человек! А самым кровавым был 1970 год, когда за две недели до соревнований насмерть разбились 6 спортсменов. В MotoGP остров Мэн был самым опасным этапом и участники мирового чемпионата попросту отказывались на нем выступать.